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德新社17日报道，经过不到10个月的规划和建设，德国第一个液化天然气 (LNG) 接收站在德国下萨克森州的威廉港正式投入运营。德国总理朔尔茨17日在启用仪式上说：“我们正在以新的德国速度，推动基础设施建设。”
该液化天然气接收站旨在帮助弥补从俄罗斯进口天然气的缺口。整个项目核心是一艘近300米长的特种工程船——“埃斯佩兰萨号”，它将油轮运输来的液化天然气转化为气态，并将其输送至德国电力系统。12月15日，“埃斯佩兰萨号”已经装满液化天然气，抵达威廉港。
据德媒报道，“埃斯佩兰萨号”由德国政府租用，该接收站的运营工作则由被收归国有的能源巨头尤尼珀及其伙伴公司负责。到2023年年底之前，德国还将启用4个液化天然气接收站。据德国经济部称，这些接收站加在一起可以供应德国所需天然气总量的三分之一。
朔尔茨表示，该接收站的启用“对安全做出非常重要的贡献”。下萨克森州州长威尔表示，在艰难的一年即将结束之际，天然气浮动码头的启用是一个“令人鼓舞的信号”。
朔尔茨还向《南德意志报》表示，他将在明年推进更多液化天然气接收站的建设，并希望与其他国家签署更多液化天然气供应合同。未来来自挪威、美国、海湾地区和荷兰的天然气将运到德国，以保障德国在2023年以及2024年冬季的能源供应。
不过，这一码头的启用引发环境和气候保护组织的批评。德国环境和自然保护组织下萨克森州负责人伊姆克·佐沃奇表示，“我们本来希望德国能够借能源危机逐步淘汰化石燃料”。特种工程船“埃斯佩兰萨号”排放经过杀菌剂处理的废水也引发威廉港渔民、居民和环保人士的批评。德国工业联合会则警告不要过度乐观。该联合会认为新码头的启用，还没有彻底解决德国天然气短缺问题，必须加快其他码头的建设。
