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日本政府近日通过《国家安全保障战略》《国家防卫战略》《防卫力整备计划》三份安保文件，将中国定位为“迄今最大战略挑战”，并增加军费、大力发展所谓“反击能力”。日本共同社17日称，相关文件还要求自卫队强化针对西南诸岛的海空运输能力。
报道称，《国家防卫战略》明确要求“针对在钓鱼岛和台湾海峡附近活动活跃的中国”，自卫队要增强运输能力，“最晚到2027年度，自卫队可在出现突发事态时迅速赶赴西南诸岛”。其中海运方面，日本政府主要是通过与民间船舶签署优先使用合同，在必要时增加运输能力；而在空中运输方面，自卫队将加强西南诸岛的机场建设。报道称，当前航空自卫队在该地区唯一随时可用的机场仅有军民两用的那霸机场。据介绍，目前航空自卫队装备的运输机主要是美制C-130“大力神”运输机和日本国产的C-2运输机，这些大型飞机对于机场跑道的长度要求较高。
值得注意的是，《防卫力整备计划》还明确要求自卫队的运输机也要具备搭载和发射远程巡航导弹的能力，以实现“发射平台的多样化”。共同社提到，美军正在开发“迅龙”计划，让C-130等运输机可以空投远程巡航导弹，临时充当轰炸机，暗示日本可能也将采用类似计划。但外界担心，这类具备远程打击能力的运输机在外形上难以区分，很容易发生误判。
日本通过的新安保战略对于专守防卫原则的一系列挑战持续引发各界担忧，日本横滨国立大学名誉教授萩原伸次郎批评称，“这表明日本没有从历史中吸取教训。”
