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印尼海军调查船第2次参与客机搜救,可测绘6000米深海底地形

更新于 2021-01-12   | 浏览次数 917

连日来,印尼海空军持续搜救失事的波音737客机。由于飞机在澜沧岛和千岛地区拉基岛之间海上坠毁,需要水下定位、寻找黑匣子,涉及到水下探测、水下打捞等技术活动,需要大量的专业人员与技术装备支撑。

在搜索阶段,印尼政府与海军出动了大量专业船舶,政府船舶主要来自印尼国家搜救局(Badan SAR Nasional)与海岸警卫队,包括:KN SAR Basudewa、KN P Marore、KN Alugara、KN Trisula KPLP、KN P Nipah、KN Celurit、KN SAR Wisnu、KP 301、KN 204、KNP-348、KN SAR Karna、KN Dagger、KN Catamaran等船舶,以及若干硬式快艇(RIB)。当地时间1月11日,印尼海军医院船开始参与搜救和确认遇难者身份的工作。

在确认飞机水下位置环节中,印尼部署了来自搜救局的特别小组(BSG)、印尼国际跳水运动协会(POSSI)、印度尼西亚潜水员救援队(IDRT)等的潜水员队伍。平台与装备支持方面,主要包括印尼国家搜救局的KN SAR Wisnu号海洋调查船,BPPT海洋测量技术研究所的KR Baruna Jaya号海洋调查船,以及MGS地理调查船。海军派出了最新的海洋调查船KRI Rigel 933,参与了水下搜索行动。这些船舶配备了精确的水下探测设备,如多波束回声器(ROV)来探测和定位机身,这也是印尼自身能够提供的最强力量。

印尼作为世界上最大的岛国,有着17508个大小岛屿,岛际交通主要靠飞机与船艇,加上海啸、台风等自然灾害频发,这势必需要一支专业的海上救援力量。参加这次任务的KN SAR Wisnu 、KN SAR Basudewa、KN SAR Karna等船都是最新的海上救助船,隶属于印尼国家搜救局。KN P Nipah、KN P Marore则是隶属于印尼的海岸警卫队,同是非常新的公务执法船。

广袤海域的管控也是挑战,海军的主要任务是海域巡逻与岛礁补给,轻型舰艇与两栖舰艇是其主要兵力。在发展辅助舰船方面,则属于相对次要的位置,哪怕是对群岛国家非常重要的海洋调查船。印尼海军最大的调查船为德瓦·肯巴尔(Dewa Kembar)号,满载排水量2945吨。1966年开始服役于英国,1986年后服役于印尼海军。

最为出名的一艘为KRI Jalanidhi 933,这艘船由日本建造,1962年下水,1963年服役。该船是用于日本政府向印度尼西亚政府进行战争赔偿,然而接手的印尼研究所缺乏专业操作人员,不得已与海军合作运作,由海军提供船员,船只的所有权、预算编制和利用仍由研究所控制。为了提高其运作效率,避免其管理二元性, KRI Jalanidhi最终被完全移交给海军。

KRI Jalanidhi是当时非常现代的海洋调查船,从一开始就为现代海洋学研究而设计,主要任务是海洋水文、海洋气象测量。船尾设有一台重型起重机,用于操作重型设备,进行深海沉积物的取样。船上有湿实验室、干实验室。湿实验室用于处理水和生物群样本,进行物理、化学和生物分析。此外,还有一个气球站,气象监测气球能够将现场气象数据直接回传。

在2004年和2006年,印尼先后获得了韩国的2艘二手德制209型潜艇。此后,又购买了3艘韩国版209型潜艇(张保皋级)。潜艇的使用非常复杂,除了平台建设,还需要训练体系、海洋测绘、潜艇救生等专业力量的支撑,但这每一项都是需要长期且巨大的投入。最先观察到的是2艘海洋调查船的服役,其中一艘即参与此次搜救的KRI Rigel 933。

KRI Rigel 933属于印尼向法国订购的2艘OSV 190型海洋调查船的首船。OSV 190型船长60米,排水量500吨,航速16节,船员编制30人,舰上配备20毫米舰炮和12.7毫米重机枪。KRI Rigel 933于2014年12月下水,2015年5月抵达印尼。2号船KRI Spica 934,于当年10月交付印尼。

这2艘调查船装备了完善的测量设备,包括自主水下潜航器(AUV)、遥控无人潜水器(ROV)、侧扫描声纳、深水多波束回声测深仪、单波束深水探测器、重力仪等设备,以及沉积物的取样、渔业测量等设备及实验室。据印尼海军海洋水文局负责人称,调查船具备绘制深度多达6000米水下地形的能力。

这2艘调查船的服役,填补印尼在测绘水下地形上的能力不足,而水下地形数据将为印尼海军的相关活动提供关键支持,尤其是改善印尼海军水下作战能力。相对于隐匿的军事活动,这型船有公开活动被外界了解。2018年10月29日,狮子航空1架波音737飞机失事,KRI Rigel 933参与了搜救与寻找黑匣子的任务。作为东南亚最大国家与世界人口第四大的国家,印尼不再热衷“选边站”。除了国防用途,其国防力量还需要面对频发的自然灾害。在历次的重大灾害中,这些救援力量往往也是受害者,海军巡逻艇上岸、警卫队巡逻舰码头沉没都不是新闻。

近几年,印尼海军建造的船坞登陆舰、医院船,发挥着更为显著的人道主义作用。军备是无底洞,与周边国家的政策相比,印尼的举措更为务实,避免成为美国口中的“地缘政治支轴国家”:位置重要但很脆弱,例如土耳其与韩国。

 


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